Upepo wa Pambamba ya Mawe ya Asfalti: Kwa Nini Upepo wa Kusudiwa Uliopangwa Ni Muhimu Kama Mawe Yenyewe

Pambamba mpya ya asfalti inaweza bado kuwaka mapema ikiwa mabawa chini yake hayawezi kupumua. Upanguzi wa hewa si zana ya ziada. Ni hewa baridi inayosing'ania chini ya mabawa na hewa moto na ya unyevu inayotoka juu ya ridge, ikionekana katika usawa, ili ubao uwe salama na joto la pambamba liwe karibu na joto la hewa nje. Ukiweka usawa huu kwa usahihi, pambamba itawaka kwa njia ilivyopangwa kufanya hivyo kwa bidhaa. Ikiwa utafanya vibaya, joto, unyevu, na barafu zitaharibu chini, mahali ambapo hakuna mtu anayekuona hadi pambamba imeanza kuonesha alama za uvurugu.

Kitu Cha Kweli Kinachofanya Upanguzi Wa Hewa Kwa Pambamba Ya Shingle

Kwenye msimu wa joto, mabawa ya nyumbani yanayofungwa kwa ukamilifu huwa kama sanduku la moto. Hewa iliyofungwa chini ya mabawa huwasha vifurushi kutoka chini pia kama kutoka juu, na moto huo ziada huwasha asfalti kila mwaka na kumwagilia, kuhakikisha kwamba inachukua muda mfupi zaidi kuendelea kufanya kazi. Kwenye msimu wa baridi, tatizo linabadilika. Hewa ya moto na ya unyevu kutoka kwenye eneo la kuishi huimia kwenye mabawa ya baridi na kujaa kwenye uso wa chini ya mabawa, kumwagilia mbao, kuleta uvumbuzi, na kufanya muundo uwe mafupi zaidi—muundo ambao vifurushi vinategemea. Ujoto usio sawa wa mabawa pia unasababisha kuvunjika kwa barafu: barafu inatiririka juu ya sehemu ya moto ya mabawa, inarudi chini, na kuvunjika tena kwenye sehemu za baridi za mabawa, ambapo maji huwakilishwa chini ya vifurushi. Mabawa yanayopatwa na upepo kwa ufanisi haiposolva matatizo yote ya msimu wa baridi peke yake, lakini huyadumisha mabawa yasiyo na unyevu na hufanya joto la uso la mabawa liwe sawa zaidi, na hivyo kutoa mazingira ambayo uvumbuzi na kuvunjika kwa barafu hawajitahidi kujitengeneza.

Uingizo Chini, Utoaji Juu, na Kwa Jumla Katika Usawa

Mfumo unaofanya kazi una sehemu mbili. Kuingia kwa hewa inapatikana chini, mara nyingi kama vifungo vya kuvutia hewa vya mstari wa kusonga kwenye mabega, na kutoa kwa hewa inapatikana juu, mara nyingi kama vifungo vya kutoa hewa vya mstari wa juu vilivyofichwa chini ya vinywe vya kufunga. Hewa ya moto huimia juu na kutoa kwenye mstari wa juu, na hii mwendo unavuta hewa mpya kwenye mabega, mtiririko wa mara kwa mara ulioendeshwa na athari ya kuvutia kwa hewa moto na kusaidiwa na upepo unaopita kwenye mstari wa juu. Sehemu hizo mbili zinahitaji kufanana kwa karibu, kuhesabu sehemu moja ya pili ya kuingia na sehemu moja ya pili ya kutoa, kwa sababu hewa haipaswi kutoka katika mahali pa juu pasipo kuingia kwenye mahali huo. Vifungo vya kutoa hewa vya mstari wa juu bila kuingia kwa hewa kwenye mabega haitasaidia kuvutia hewa katika mahali pa juu. Inavuta hewa kutoka wapi inayopatikana, mara nyingi kutoka kwenye mstari wa juu mwenyewe au kutoka kwenye mapenyo ya jukwaa la juu, na vipande vya mwisho vya mahali pa juu vinabaki bila mwendo na vinaunganika na unyevu. Jaribio la kwanza kabla ya kuagiza ni rahisi: kwa kila inci ya mraba ya kutoa kwa hewa, lazima iwe na inci ya mraba ya kuingia kwenye hewa chini.

Kiasi gani cha uvutaji wa hewa ambacho paa linahitaji

Upepo unapimwa kwa eneo la huru la kutosha, ambalo ni eneo halisi la wazi ambalo upepo unaweza kupita kupitia baada ya kuchukua kumbukumbu za kuvuna na vifungo vya kuvuna, ambalo huwa daima ndogo kuliko ukubwa wa kuvuna yenyewe. Kipimo cha kawaida kilichotumika katika mazingira ya nyumba nchini Marekani kinatokana na Msimbo wa Nyumba ya Kimataifa, Sehemu ya R806: futa moja ya eneo la huru kwa kila futa 150 za chumba cha juu cha nyumba, kanuni ya 1/150. Kanuni hii inaweza kupungua kuwa 1/300 pale mfumo unaopangwa sawa, na kwa karibu asilimia 40 hadi 50 ya upepo unapewa juu karibu na kioo cha juu na iliyobaki chini chini katika sehemu ya kichwa cha nyumba, pamoja na kutoa kikomo cha upepo kwenye upande wa moto wa kisahani katika mazingira ya baridi zaidi. Msimbo wa eneo linadhibiti kazi halisi na haikutumia toleo hilo hilo, kwa hivyo uwiano ni kipimo cha kueleza ukubwa, si badala ya jibu la kitengo cha ujenzi. Uelewa wa haraka wa ukubwa unasaidia wakati wa kuchunguza gharama: chumba cha juu cha eneo la futa 1,500 kwa kuzingatia kanuni ya 1/150 linahitaji futa 10 za eneo la huru kwa jumla, yaani takriban inci za mraba 720 za uingizo katika sehemu ya chini ya kichwa cha nyumba na ile ile ya uondolewaji juu katika kioo cha juu. Ikiwa gharama inaorodhesha idadi ya vifungo bila takwimu za eneo la huru, hesabu yake haikuwepo.

Makosa Yaliyosababisha Kufauluwa Kwa Mzizi Ule Ule

Kushindwa kwa kawaida ni kufunguliwa kwa mabawa tu: kifungu cha kuvuta hewa kwenye kioo cha juu au vifungu vya kuvuta hewa vya kisanduku vilivyopakwa kwenye nyumba ambayo mabawa ya chini yake ni mbao zilizofunguliwa, bila kufunguliwa ya kuingia kabisa. Kishindiko cha pili ni kuchanganya aina mbalimbali za kuvuta hewa kwenye mpango wa mabawa mmoja. Kifungu cha kuvuta hewa kwenye kioo cha juu pamoja na vifungu vya kisanduku, au kifungu cha umeme kilichongezwa kwenye mabawa yenye kifungu cha kuvuta hewa kwenye kioo cha juu, kinachukua mchakato wa uhamisho wa hewa, kwa kuvuta hewa kupitia kifungu kingine badala ya kuyavuta kutoka kwenye mabawa ya chini. Kishindiko cha tatu ni unyevu uliokufunga kufunguliwa ya kuingia. Unyevu uliowekwa kwa njia ya kuvutia unapita kwenye sehemu ya mabawa na ukafunga vifungu vya mabawa ya ndani, ambavyo ni sababu ya kufanana na vifungu vya kudumisha nafasi ya hewa: vinahifadhi nafasi ya hewa ifungopeni kati ya unyevu na mabawa ili kufunguliwa ya kuingia iweze kufanya kazi kweli. Vifungu vya umeme vya mabawa vinahitaji onyo la kujitenga. Kifungu kinachofanya kazi kwa nguvu sana kinaweza kuvuta hewa iliyotengenezwa kutoka kwenye eneo la kuishi kupitia mapenzi ya mabawa, ikiongeza gharama za nishati wakati huenda isifanye chochote kwa mabawa. Hakuna ya makosa haya yanayotamulika siku ya kufupisha mabawa. Yanatamulika miaka kadhaa baadaye kama mabawa yanayovimba, mabawa yaliyokuwa na maji, au mazungumzo ya dhamana inayianza na swali la uhamisho wa hewa.

Agiza Upepo Pamoja na Vitambaa vya Mwamba

Upepo unapaswa kupewa bei kama sehemu ya mfumo wa kufunga nyumba, si kugunduliwa baada ya vitambaa vya mwamba kufika. Agizo kamili la jengo lenye upepo kwa kutumia vitambaa vya mwamba vinaunganisha vitambaa hivyo na upepo wa kichwa cha panga na upepo wa soffit uliozipimwa kwa ukubwa wa nje ya chumba cha juu, vifungo vya kuchukua upepo kwenye mabega, na kifungo cha chini na kifungo cha kuzuia mvuke kilichotolewa kwa maelezo ya jengo. Seti kamili ya sehemu zinazofanana imeorodheshwa katika Ni nini kinachojumuisha mfumo wa kufunga usingo kwa asfalti kamili? , na Muda wa Maisha wa Vitambaa vya Mwamba: Ni Nini Kinaathiri Kwa Ukubwa Gani Muda wa Maisha wa Jengo hufafanua kwa nini hali ya hewa, upepo, na ubora wa kufunga una maana sawa na bidhaa yenyewe. Kabla ya kuthibitisha, ulizie mtoa huduma maelezo ya kufunga kwa safu ya bidhaa inayopangwa kuhudhuria na angalia ni nini kinachosema kuhusu upepo, kwa sababu wengi wa watoa huduma wanashirikisha uhakika wa kuhakikisha kuwa kuna upepo wa kutosha. Muhtasari wa kununua katika Mambo yote unayoyahitaji kujua kuhusu Shingles za Asfalti: Faida, Aina, Matumizi, na Mwongozo wa Ununuzi ni muhimu kwa kulinganisha aina za bidhaa na matumizi yao, na kulinganisho katika shingles za Asfalti za 3-Mbongo kuhusu Shingles za Asfalti za Kupakuliwa: Jinsi ya Kuchagua kwa Mradi wa Kuwasha Mlango wa Paa husaidia kuchagua umbo gani unafaa kwa mpangilio wa jengo kabla ya kupima ukubwa wa upepo.

SANER imehutoa vitambaa vya asfalti tangu mwaka wa 2002 na kuuza nje ya nchi zaidi ya 55, ikiwa na vitambaa vya aina ya 3-Tab, vya kujumuisha, na vingine vya mifumo ya OEM na ODM. Kwa maelezo ya bidhaa au swali la mradi, wasiliana na SANER kwa [email protected]au +86-15988487144, au uchunguze safu ya vitambaa vya asfalti na ukurasa wa mawasiliano .